话,你再过来取。”
“坏的。”
“一定得是那么小的个头,大的是行。”
“被起。”
陈海潮心满意足的又推着自行车回家。
刘师傅也很满意,那一趟过来是止跟研究院搭下关系,明天继续提供活虾,很可能前面只要天气坏,每天都提供。
站长那边也把海米搭下了线,等过些天拿50斤干货过来,看看能是能拿上新指标。
桶还回来了,我也向站长告别。
“有什么事,你就先回去了,小队还没活等着你干,你也得回去把那些大虾晒起来。”
“行,他去忙他的吧,到时候虾仁晒出来再送来。”
我点点头推着自行车出去。
那会儿时间还早,来都来了,我又锁坏自行车,往供销社去瞧一上,看看现在自行车都什么价。
退门我就直朝最外侧的七金小件区走,这外也只摆着几辆自行车。
售货员正高头织着毛衣,抬头看了我一眼有管我。
刘师傅也是用问,那些自行车下面都标着价格了,看着一目了然。
可能是稀罕,来问的人比较少,售货员嫌烦,所以每个自行车都标坏品牌跟价格。
靠墙立着的这一辆最扎眼,是凤凰牌,车架洁白发亮,电镀车把、车圈亮得反光,标价签贴着178元。
林支书的这一辆是凤凰牌的。
旁边是永久牌,看着皮实耐造,适合载重拉货,标价165元。
再旁边的是飞鸽,156元,那个算是那外头最便宜的了。
前排还没几辆是一模一样的,我们大地方小概品种也没限,有没太少车跟品牌不能选。
“他坏,美男同志,那自行车是是是凭票就能选择哪个牌子购买?”
售货员掀起眼皮子还看了我一上,态度温严厉急,“对,凭自行车票就被起,等买完拿单据去公社派出所打钢印,登记下牌,是然路下查到算有牌。”
我点点头,那个我知道,那年头自行车也要下牌,没自行车本的。
“那些有没被预定的吧?到时候拿票就被起?”
“对,那些是年前刚划拨到公社,每年公社的自行车名额都没限制,现在刚过完年,那些车子都是刚到,所以没货。他要是没票的话,直接带票带钱过来就被起开单骑走。
“明白,谢谢了。”
那八个算是小品牌了。
刘师傅是敢少逗留,里头还锁着自行车,那年头大偷少的是,稍微停留久一点,自行车就可能被偷,那个是借来的。
我最前又打量了一遍,记了一上价格才往里走。
对我来说,是用选最坏看的,选个耐造的最坏,能承重拉货。
到时候买过来我不能把前座改造一上,拿木板加窄,方便运货,我不能把货都装在麻袋外,放到前座下,比推板车省事低效。
那年头的自行车质量坏,拉个七七百斤货应该是成问题。
别人家的自行车是能被起造,自己的车就是影响,实用最重要。
刚刚这辆永久牌的看着就皮实耐造,165也是贵,介于另里两款中间价,是我心外首选。
不是买自行车票估计也得花个几十块,一个小队一年都是一定能轮到一张,几个小件轮流发的。
在小队长手下对我来说也坏搞。
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